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Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell

2018-10-09T08:43:11Z

Roberto: /* Lichtcheckmodul (LCM) */

- in Arbeit - 

<big>'''Je nach Fahrzeug-Modell, Baujahr und Ausstattung kann es Funktionseinschränkungen in der App geben.'''</big> 
<big>Oft kann man diese anhand des CI (Codierindex) fest machen, den man aber leider nur auslesen kann (mit der App oder passender Software).</big> 
 
 
== BMW E38 / E39 ==
=== Lichtcheckmodul (LCM) ===
'''Codieroptionen im LCM2 (bis ca. Bj 98):'''
* CI 14 [1995]1: nur Doppelimpuls
* CI 15 [1996]1: nur Doppelimpuls
* CI 16 [1997]1: Doppelimpuls, TFL über Abblendlicht
* CI 17 [1998]1: Doppelimpuls, Bremslicht dimmen, TFL über Abblendlicht, US-Standlicht, TFL über Fernlicht, Blinker dimmen, Heimleuchten einstellen 
 
1Grob das Baujahr der Verwendung. 
 
'''Codieroptionen im LCM3 (bis ca. Bj 2003):'''
* CI 18/19: wie CI17, plus LED Rücklichter, TFL ECE und Dänemark, Blinker über Standlicht vorn 
 
'''Codieroptionen im LCM4 (ab Bj 2004):'''
* CI 20/21: wie LCM3, plus Entfernung der Kaltlichtabfrage für Kennzeichenleuchte und Angeleyes2. 
 
2 in Arbeit 
 

=== Kombiinstrument (IKE/IKI) ===
* VFL Modelle bis einschließlich Bj. 2000 können ggf. keinen Tankinhalt anzeigen
* VFL Modelle bringen ggf. Fehler (keine Anzeige von Blinker etc. im Tacho), der Fehler ist in den Einstellungen der App behebbar [ => Deaktivieren der Kilometerstandabfrage in den [https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=App_Einstellungen_v2#IKE-Funktionen IKE-Funktionen] ] 
 
 
=== Kein BC / Low BC / High BC ===
[https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=Habe_ich_High_oder_Low_BC%3F Habe ich High oder Low BC?] 
Ohne BC (Bordcomputer) oder mit Low BC können folgende Werte nicht in der App angezeigt werden:
* Durchschnittsverbrauch 1 und 2
* Durchschnittsgeschwindigkeit
* Reichweite 
Dazu kann auch kein Limit gesetzt und angezeigt werden.
 
 
Da entsprechend auch das das Display fehlt, entfallen folgende Anzeigen im Tacho-Display:
* Lautstärke(-änderung)
* Songtitel/Radiofrequenz
* Begrüßungstext
* PDC-Abstände
* Öl-/Kühlmitteltemperatur, Drehzahl, Spannung
Auf dem Radio werden diese Werte selbstverständlich, und teils auch als aufpoppender Toast, dargestellt. 
Dazu kommt es bei der Ansteuerung der Standheizung bei "Kein BC" oder "Low BC" leider zu Fehlfunktionen. 
 
=== Öltemperatur ===
Jeder BMW E38/39 Motor hat einen sog. TÖNS (Thermischer Öl Niveau Sensor) verbaut, der am LCM angeschlossen ist. 
Sofern dieser intakt ist, kann in der App auch eine Öltemperatur angezeigt werden. 
Desweiteren kann auch die Öltemperatur des Öltemperatursensors am z.B. M54 Motor angezeigt werden, dies bedarf jedoch weiterer Hardware (eKombi oder [https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=DeepOBD_-_Adapter_und_App_einrichten DeepOBD])

=== Weiteres ===
Natürlich ist es der App auch nicht möglich: 
* eine Standheizung anzusteuern, wenn keine verbaut ist
* PDC Abstände anzuzeigen, wenn keines verbaut ist
* etc. pp 
 
 
 
== BMW E46 ==
=== Öltemperatur ===
Obwohl der E46 ebenso einen TÖNS verbaut hat, kann die Öltemperatur hieraus nicht ohne weitere Hardware (eKombi oder [https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=DeepOBD_-_Adapter_und_App_einrichten DeepOBD]) angezeigt werden, da der Sensor am Kombiinstrument und nicht am LCM/LSZ angeschlossen ist.

=== Kein BC / Low BC / High BC ===
Da ein entsprechendes Display fehlt, entfallen folgende Anzeigen im Kombiinstrument-Display:
* Lautstärke(-änderung)
* Songtitel/Radiofrequenz
* Begrüßungstext
* PDC-Abstände
* Öl-/Kühlmitteltemperatur, Drehzahl, Spannung
Auf dem Radio werden diese Werte selbstverständlich, und teils auch als aufpoppender Toast, dargestellt. 
=== Standheizung ===
Da die Standheizung im E46 konventionell (via +12V Signal statt über ein BUS Telegramm) angesteuert wird, kann diese NICHT von der App gesteuert werden.
=== Abbiegelicht ===
Da die Nebelscheinwerfer beim E46 nur parallel angesteuert werden, ist das einzelne Aufleuchten als Abbiegelicht nicht umsetzbar.
=== Lichtschaltzentrum (LSZ) ===
Einschränkungen:
* Dimmung der Leuchten nicht möglich
* Standlicht kann nicht als Zusatzblinker gewählt werden
* TFL über Fernlicht erst ab CI 27 (ca. Bj. 1999)
* US Standlicht beim VFL (bis 09/2001) nur möglich, wenn das LSZ via passender Software komplett auf US codiert wurde
=== Anklappen der Spiegel ===
Ohne ein Memory-Modul sind die Spiegel nicht an-/abklappbar.
=== Bordsteinautomatik (Spiegel absenken) ===
Ohne ein Memory-Modul sind die Spiegel nicht absenkbar.

Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell

2018-10-02T08:30:55Z

Roberto: /* Öltemperatur */

- in Arbeit - 

<big>'''Je nach Fahrzeug-Modell, Baujahr und Ausstattung kann es Funktionseinschränkungen in der App geben.'''</big> 
<big>Oft kann man diese anhand des CI (Codierindex) fest machen, den man aber leider nur auslesen kann (mit der App oder passender Software).</big> 
 
 
== BMW E38 / E39 ==
=== Lichtcheckmodul (LCM) ===
'''Codieroptionen im LCM2 (bis ca. Bj 98):'''
* CI 14 [1995]1: nur Doppelimpuls
* CI 15 [1996]1: nur Doppelimpuls
* CI 16 [1997]1: Doppelimpuls, TFL über Abblendlicht
* CI 17 [1998]1: Doppelimpuls, Bremsicht dimmen, TFL über Abblendlicht, US-Standlicht, TFL über Fernlicht, Blinker dimmen, Heimleuchten einstellen 
 
1Grob das Baujahr der Verwendung. 
 
'''Codieroptionen im LCM3 (bis ca. Bj 2003):'''
* CI 18/19: wie CI17, plus LED Rücklichter, TFL ECE und Dänemark, Blinker über Standlicht vorn 
 
'''Codieroptionen im LCM4 (ab Bj 2004):'''
* CI 20/21: wie LCM3, plus Entfernung der Kaltlichtabfrage für Kennzeichenleuchte und Angeleyes2. 
 
2 in Arbeit 
 

=== Kombiinstrument (IKE/IKI) ===
* VFL Modelle bis einschließlich Bj. 2000 können ggf. keinen Tankinhalt anzeigen
* VFL Modelle bringen ggf. Fehler (keine Anzeige von Blinker etc. im Tacho), der Fehler ist in den Einstellungen der App behebbar [ => Deaktivieren der Kilometerstandabfrage in den [https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=App_Einstellungen_v2#IKE-Funktionen IKE-Funktionen] ] 
 
 
=== Kein BC / Low BC / High BC ===
[https://wiki.ibus-app.de/index.php?title=Habe_ich_High_oder_Low_BC%3F Habe ich High oder Low BC?] 
Ohne BC (Bordcomputer) oder mit Low BC können folgende Werte nicht in der App angezeigt werden:
* Durchschnittsverbrauch 1 und 2
* Durchschnittsgeschwindigkeit
* Reichweite 
Dazu kann auch kein Limit gesetzt und angezeigt werden.
 
 
Da entsprechend auch das das Display fehlt, entfallen folgende Anzeigen im Tacho-Display:
* Lautstärke(-änderung)
* Songtitel/Radiofrequenz
* Begrüßungstext
* PDC-Abstände
* Öl-/Kühlmitteltemperatur, Drehzahl, Spannung
Auf dem Radio werden diese Werte selbstverständlich, und teils auch als aufpoppender Toast, dargestellt. 
Dazu kommt es bei der Ansteuerung der Standheizung bei "Kein BC" oder "Low BC" leider zu Fehlfunktionen. 
 
=== Öltemperatur ===
Jeder BMW E38/39 Motor hat einen sog. TÖNS (Thermischer Öl Niveau Sensor) verbaut, der am LCM angeschlossen ist. 
Sofern dieser intakt ist, kann in der App auch eine Öltemperatur angezeigt werden. 
Desweiteren kann auch die Öltemperatur des Öltemperatursensors am z.B. M54 Motor angezeigt werden, dies bedarf jedoch weiterer Hardware (eKombi oder [https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=DeepOBD_-_Adapter_und_App_einrichten DeepOBD])

=== Weiteres ===
Natürlich ist es der App auch nicht möglich: 
* eine Standheizung anzusteuern, wenn keine verbaut ist
* PDC Abstände anzuzeigen, wenn keines verbaut ist
* etc. pp 
 
 
 
== BMW E46 ==
=== Öltemperatur ===
Obwohl der E46 ebenso einen TÖNS verbaut hat, kann die Öltemperatur hieraus nicht ohne weitere Hardware (eKombi oder [https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=DeepOBD_-_Adapter_und_App_einrichten DeepOBD]) angezeigt werden, da der Sensor am Kombiinstrument und nicht am LCM/LSZ angeschlossen ist.

=== Kein BC / Low BC / High BC ===
Da ein entsprechendes Display fehlt, entfallen folgende Anzeigen im Kombiinstrument-Display:
* Lautstärke(-änderung)
* Songtitel/Radiofrequenz
* Begrüßungstext
* PDC-Abstände
* Öl-/Kühlmitteltemperatur, Drehzahl, Spannung
Auf dem Radio werden diese Werte selbstverständlich, und teils auch als aufpoppender Toast, dargestellt. 
=== Standheizung ===
Da die Standheizung im E46 konventionell (via +12V Signal statt über ein BUS Telegramm) angesteuert wird, kann diese NICHT von der App gesteuert werden.
=== Abbiegelicht ===
Da die Nebelscheinwerfer beim E46 nur parallel angesteuert werden, ist das einzelne Aufleuchten als Abbiegelicht nicht umsetzbar.
=== Lichtschaltzentrum (LSZ) ===
Einschränkungen:
* Dimmung der Leuchten nicht möglich
* Standlicht kann nicht als Zusatzblinker gewählt werden
* TFL über Fernlicht erst ab CI 27 (ca. Bj. 1999)
* US Standlicht beim VFL (bis 09/2001) nur möglich, wenn das LSZ via passender Software komplett auf US codiert wurde
=== Anklappen der Spiegel ===
Ohne ein Memory-Modul sind die Spiegel nicht an-/abklappbar.
=== Bordsteinautomatik (Spiegel absenken) ===
Ohne ein Memory-Modul sind die Spiegel nicht absenkbar.

Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46

2018-09-25T09:17:15Z

Roberto: Roberto änderte das Inhaltsmodell der Seite Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46 von „JavaScript“ nach „Wikitext“

Vielen Dank [https://www.facebook.com/roberto.lehmann.18 Roberto].

Es gibt mittlerweile 3 Arten um die VA im E46 mehr oder weniger zu realisieren. 
Welche man nutzen sollte, hängt davon ab, welches GM5 Modul verbaut ist. 

[[Datei:GM5Varianten.jpg|miniatur|ohne|GM5 Varianten im BMW E46]] 

Leider konnte ich bis jetzt nicht genau sagen, wieso bei einigen die Lösung 1 funktioniert und bei anderen wiederum nicht.
Meine Vermutung liegt darin, bei wem Lösung 1 nicht funktioniert, hat schon das bessere GM5 Modul mit dem 2. VA Ausgang.

=== 1. VA über Taschenlampe ===

Geeignet für E46, dessen VA sofort nach verschließen ausgeht. 
Im Handschuhfach ist links bei einigen eine Kappe und bei anderen eine Taschenlampe. 
[[Datei:TaschenlampeE46.jpg|miniatur|ohne|Taschenlampe]]

In einigen E46 kann man dort den Strom für das Radio abzapfen. 
Dadurch besteht die möglichkeit, dass das Radio auch aus geht, wenn man die ZV verschließt. 
Allerdings geht dies bei viele E46 nicht...da das Radio meistens erst nach 16min, herunterfährt. 

=== 2. VA über das GM5 (VA2) ===

Geeignet für E46, dessen VA nicht nach verschließen ausgeht aber das richtige GM5 besitzen. 

Achtung: Wer Alarmanlage besitzt, sollte diese für den Umbau durch Sicherung 67 (5A) ziehen deaktivieren. 
 
Benötigt wird: 
-0,5m Kabel 0,75mm² 
-1 Buchsenkontakt BMW Teilenummer: 61 13 0 005 197 
-1 Verbinder (z.B. Klemme oder Lötkolben) 
 
Ab einem bestimmten Diagnoseindex, hat das GM5 Modul 2 VA Ausgänge. (Siehe 1.Bild) 
In dem Fall ist für uns VA2 interessant. 
Den dieses gibt Strom sobald man die ZV entriegelt und ist Stromlos sobald man wieder zuschließt. 
Dazu wird das Handschuhfach ausgebaut. 
3 Kreuzschrauben oben, 1 links und rechts und 1 von unten rechts. 
Dahinter ist ein weißer Kasten mit 3 Steckern. 
[[Datei:GM5.jpg|miniatur|ohne|GM5 hinter dem Handschuhfach]]
Hier muss der linke abgesteckt werden (Stecker X254 26-polig). 
[[Datei:GM5 Case2 .jpg|miniatur|ohne|3 Stecker am GM5]]
Es kann passieren, dass der mittlere auch ab muss um an den linken ran zukommen. 
Hat man den Stecker muss einfach in PIN 22 (hinten stehen Zahlen) ein Kabel eingepinnt werden. 
Dieses Kabel sollte bis zum Radio reichen. 
Nun am Radio das rote Kabel (Plus) trennen. 
Das eingepinnte Kabel mit dem Kabel Richtung Radio Verbinden. 

Alles wieder zusammenstecken und probieren :)

=== 3. (Halbe)VA über ein Relaisbausatz ===
Geeignet für E46, wo weder Lösung 1 noch 2 funktionieren. 
[https://www.facebook.com/groups/1954844871468973/permalink/2061304154156377/ Link zum fb Beitrag.]

Hierbei wird ein Relais so geschaltet, dass das Radio beim öffnen der ZV hochfährt. 
Es geht nach spätestens 150sek.(einstellbar) wieder aus, wenn keine Zündung betätigt wurde. 
Das Radio geht allerdings wieder aus, sobald die Zündung aus ist. Darum nenne ich es auch nur halbe VA. 

Man benötigt hierfür einen [https://www.conrad.de/de/timer-bausatz-conrad-components-195901-12-vdc-05-150-s-195901.html Timer Bausatz Conrad Components 195901 12 V/DC 0.5 - 150 s] 

'''Schaltbild:'''
[[Datei:E46 Relais VA.jpg|miniatur|ohne|Schaltbild Relais für Verbraucherabschaltung im BMW E46]]

=== Zu guter letzt... ===

Wer das Zappen der Apps verhindern möchte, kann die CAN Bus Box abklemmen und die MFL Steuerung in den Einstellungen der I-Bus App aktivieren.

Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46

2018-09-25T09:15:45Z

Roberto: Roberto änderte das Inhaltsmodell der Seite Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46 von „Wikitext“ nach „JavaScript“

Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46

2018-09-21T20:13:11Z

Roberto:

Vielen Dank [https://www.facebook.com/roberto.lehmann.18 Roberto].

Es gibt mittlerweile 3 Arten um die VA im E46 mehr oder weniger zu realisieren. 
Welche man nutzen sollte, hängt davon ab, welches GM5 Modul verbaut ist. 

[[Datei:GM5Varianten.jpg|miniatur|ohne|GM5 Varianten im BMW E46]] 

Leider konnte ich bis jetzt nicht genau sagen, wieso bei einigen die Lösung 1 funktioniert und bei anderen wiederum nicht.
Meine Vermutung liegt darin, bei wem Lösung 1 nicht funktioniert, hat schon das bessere GM5 Modul mit dem 2. VA Ausgang.

=== 1. VA über Taschenlampe ===

Geeignet für E46, dessen VA sofort nach verschließen ausgeht. 
Im Handschuhfach ist links bei einigen eine Kappe und bei anderen eine Taschenlampe. 
[[Datei:TaschenlampeE46.jpg|miniatur|ohne|Taschenlampe]]

In einigen E46 kann man dort den Strom für das Radio abzapfen. 
Dadurch besteht die möglichkeit, dass das Radio auch aus geht, wenn man die ZV verschließt. 
Allerdings geht dies bei viele E46 nicht...da das Radio meistens erst nach 16min, herunterfährt. 

=== 2. VA über das GM5 (VA2) ===

Geeignet für E46, dessen VA nicht nach verschließen ausgeht aber das richtige GM5 besitzen. 

Achtung: Wer Alarmanlage besitzt, sollte diese für den Umbau durch Sicherung 67 (5A) ziehen deaktivieren.

Ab einem bestimmten Diagnoseindex, hat das GM5 Modul 2 VA Ausgänge. (Siehe 1.Bild) 
In dem Fall ist für uns VA2 interessant. 
Den dieses gibt Strom sobald man die ZV entriegelt und ist Stromlos sobald man wieder zuschließt. 
Dazu wird das Handschuhfach ausgebaut. 
3 Kreuzschrauben oben, 1 links und rechts und 1 von unten rechts. 
Dahinter ist ein weißer Kasten mit 3 Steckern. 
[[Datei:GM5.jpg|miniatur|ohne|GM5 hinter dem Handschuhfach]]
Hier muss der linke abgesteckt werden (Stecker X254 26-polig). 
[[Datei:GM5 Case2 .jpg|miniatur|ohne|3 Stecker am GM5]]
Es kann passieren, dass der mittlere auch ab muss um an den linken ran zukommen. 
Hat man den Stecker muss einfach in PIN 22 (hinten stehen Zahlen) ein Kabel eingepinnt werden. 
Dieses Kabel sollte bis zum Radio reichen. 
Nun am Radio das rote Kabel (Plus) trennen. 
Das eingepinnte Kabel mit dem Kabel Richtung Radio Verbinden. 

Alles wieder zusammenstecken und probieren :)

=== 3. (Halbe)VA über ein Relaisbausatz ===
Geeignet für E46, wo weder Lösung 1 noch 2 funktionieren. 
[https://www.facebook.com/groups/1954844871468973/permalink/2061304154156377/ Link zum fb Beitrag.]

Hierbei wird ein Relais so geschaltet, dass das Radio beim öffnen der ZV hochfährt. 
Es geht nach spätestens 150sek.(einstellbar) wieder aus, wenn keine Zündung betätigt wurde. 
Das Radio geht allerdings wieder aus, sobald die Zündung aus ist. Darum nenne ich es auch nur halbe VA. 

Man benötigt hierfür einen [https://www.conrad.de/de/timer-bausatz-conrad-components-195901-12-vdc-05-150-s-195901.html Timer Bausatz Conrad Components 195901 12 V/DC 0.5 - 150 s] 

'''Schaltbild:'''
[[Datei:E46 Relais VA.jpg|miniatur|ohne|Schaltbild Relais für Verbraucherabschaltung im BMW E46]]

=== Zu guter letzt... ===

Wer das Zappen der Apps verhindern möchte, kann die CAN Bus Box abklemmen und die MFL Steuerung in den Einstellungen der I-Bus App aktivieren.

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2018-09-21T20:04:30Z

Roberto: Änderung 544 von Roberto (Diskussion) rückgängig gemacht.

Hilfe zur Benutzung und Konfiguration der Wiki-Software findest du im [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents Benutzerhandbuch].

=== Basics ===

* [https://ibus-app.de/faq.html#fragen FAQ]

* [[China-Navi: Und was ist mit meinen BC Funktionen?]]

* [[Funktionen]] (BMW E38|E39|E46|E53)

* [[Was kann die kostenlose Test-Version?]]

* [[Was geht beim BMW E46 nicht]] (da werkseitig nicht verbaut)

* [[Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell]]

* [[App Einstellungen]] (bis Version 1.5.5.2)

* '''[[App Einstellungen v2]] (ab Version 2.0)'''

* [[Videos zur App]]

* [[Update auf v2.0 aber nichts geht]]

* [[Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?]]

* [[Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?|Wie kann ich mein DSP weiter nutzen? // Trotz Lizenz kein Ton vom DSP]]

* [https://shop.ibus-app.de/ Lizenz kaufen]

* [[Habe ich High oder Low BC?]]

* [[Radio auf Verbraucherabschaltung umklemmen]] (Durchzappen der Standard-Apps)

* [[Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46]]

* [http://download.speedy-pics.de/uploads/safe/Einbauanleitung_Resler_Interface.pdf Einbauanleitung Resler USB Interface]

* [[Warum empfehlen wir nur das "Resler-USB-Interface" und kein anderes Interface?]]

* [[Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus?]]

* [[Kein Motorstart möglich - Code benötigt]]

* [[Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt]]

* [[Loggen der Telegramme, Expertenmodus, Problemlösung]]

 

=== externe Links ===

* [http://www.reslers.de/IBUS/order_de.html '''Resler USB Interface kaufen''']

* [https://docs.google.com/document/d/1SnWh_T9hEBL_Xxr7F_bogQP9eVDhNo5Jq5WuzefKI1s/edit?usp=sharing Verbessungsvorschläge/Bugs]
 

=== Thematik Navigations-Radio von Xtrons und anderen Herstellern ===
* [http://xtrons.ibus-app.de '''Wiki "BMW Xtrons" ''']

 

=== Spenden ===

Wenn Ihnen unser Wiki/unsere App gefallen und Sie uns unterstützen möchten, würden wir uns über eine [https://ibus-app.de/spenden Spende] freuen. 
[[Datei:Paypal-logo.png|rahmenlos|link=https://ibus-app.de/spenden]]
 
 
=== Informationen ===
* [https://ibus-app.de/impressum.html#impressum '''Impressum''']
* [https://ibus-app.de/datenschutz.html#datenschutz '''Datenschutzerklärung''']

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2018-09-21T20:03:33Z

Roberto:

Hilfe zur Benutzung und Konfiguration der Wiki-Software findest du im [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents Benutzerhandbuch].

=== Basics ===

* [https://ibus-app.de/faq.html#fragen FAQ]

* [[China-Navi: Und was ist mit meinen BC Funktionen?]]

* [[Funktionen]] (BMW E38|E39|E46|E53)

* [[Was kann die kostenlose Test-Version?]]

* [[Was geht beim BMW E46 nicht]] (da werkseitig nicht verbaut)

* [[Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell]]

* [[App Einstellungen]] (bis Version 1.5.5.2)

* '''[[App Einstellungen v2]] (ab Version 2.0)'''

* [[Videos zur App]]

* [[Update auf v2.0 aber nichts geht]]

* [[Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?]]

* [[Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?|Wie kann ich mein DSP weiter nutzen? // Trotz Lizenz kein Ton vom DSP]]

* [https://shop.ibus-app.de/ Lizenz kaufen]

* [[Habe ich High oder Low BC?]]

* [[Radio auf Verbraucherabschaltung umklemmen]] (Durchzappen der Standard-Apps)

* [[Verbraucherabschaltung im E46]]

* [http://download.speedy-pics.de/uploads/safe/Einbauanleitung_Resler_Interface.pdf Einbauanleitung Resler USB Interface]

* [[Warum empfehlen wir nur das "Resler-USB-Interface" und kein anderes Interface?]]

* [[Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus?]]

* [[Kein Motorstart möglich - Code benötigt]]

* [[Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt]]

* [[Loggen der Telegramme, Expertenmodus, Problemlösung]]

 

=== externe Links ===

* [http://www.reslers.de/IBUS/order_de.html '''Resler USB Interface kaufen''']

* [https://docs.google.com/document/d/1SnWh_T9hEBL_Xxr7F_bogQP9eVDhNo5Jq5WuzefKI1s/edit?usp=sharing Verbessungsvorschläge/Bugs]
 

=== Thematik Navigations-Radio von Xtrons und anderen Herstellern ===
* [http://xtrons.ibus-app.de '''Wiki "BMW Xtrons" ''']

 

=== Spenden ===

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Relaischaltung für Verbraucherabschaltung im E46

2018-09-21T19:54:43Z

Roberto:

Vielen Dank [https://www.facebook.com/roberto.lehmann.18 Roberto].

Es gibt mittlerweile 3 Arten um die VA im E46 mehr oder weniger zu realisieren. 
Welche man nutzen sollte, hängt davon ab, welches GM5 Modul verbaut ist. 

[[Datei:GM5Varianten.jpg|miniatur|ohne|GM5 Varianten im BMW E46]] 

Leider konnte ich bis jetzt nicht genau sagen, wieso bei einigen die Lösung 1 funktioniert und bei anderen wiederum nicht.
Meine Vermutung liegt darin, bei wem Lösung 1 nicht funktioniert, hat schon das bessere GM5 Modul mit dem 2. VA Ausgang.

=== 1. VA über Taschenlampe ===

Geeignet für E46, dessen VA sofort nach verschließen ausgeht. 
Im Handschuhfach ist links bei einigen eine Kappe und bei anderen eine Taschenlampe. 
[[Datei:TaschenlampeE46.jpg|miniatur|ohne|Taschenlampe]]

In einigen E46 kann man dort den Strom für das Radio abzapfen. 
Dadurch besteht die möglichkeit, dass das Radio auch aus geht, wenn man die ZV verschließt. 
Allerdings geht dies bei viele E46 nicht...da das Radio meistens erst nach 16min, herunterfährt. 

=== 2. VA über das GM5 (VA2) ===

Geeignet für E46, dessen VA nicht nach verschließen ausgeht aber das richtige GM5 besitzen. 

Achtung: Wer Alarmanlage besitzt, sollte diese für den Umbau durch Sicherung 67 (5A) ziehen deaktivieren.

Ab einem bestimmten Diagnoseindex, hat das GM5 Modul 2 VA Ausgänge. (Siehe 1.Bild) 
In dem Fall ist für uns VA2 interessant. 
Den dieses gibt Strom sobald man die ZV entriegelt und ist Stromlos sobald man wieder zuschließt. 
Dazu wird das Handschuhfach ausgebaut. 
3 Kreuzschrauben oben, 1 links und rechts und 1 von unten rechts. 
Dahinter ist ein weißer Kasten mit 3 Steckern. 
[[Datei:GM5.jpg|miniatur|ohne|GM5 hinter dem Handschuhfach]]
Hier muss der linke abgesteckt werden (Stecker X254 26-polig). 
[[Datei:GM5 Case2 .jpg|miniatur|ohne|3 Stecker am GM5]]
Es kann passieren, dass der mittlere auch ab muss um an den linken ran zukommen. 
Hat man den Stecker muss einfach in PIN 22 (hinten stehen Zahlen) ein Kabel eingepinnt werden. 
Dieses Kabel sollte bis zum Radio reichen. 
Nun am Radio das rote Kabel (Plus) trennen. 
Das eingepinnte Kabel mit dem Kabel Richtung Radio Verbinden. 

Alles wieder zusammenstecken und probieren :)

=== 3. (Halbe)VA über ein Relaisbausatz ===
Geeignet für E46, wo weder Lösung 1 noch 2 funktionieren. 
[https://www.facebook.com/groups/1954844871468973/permalink/2061304154156377/ Link zum fb Beitrag.]

Hierbei wird ein Relais so geschaltet, dass das Radio beim öffnen der ZV hochfährt. 
Es geht nach spätestens 150sek.(einstellbar) wieder aus, wenn keine Zündung betätigt wurde. 
Das Radio geht allerdings wieder aus, sobald die Zündung aus ist. Darum nenne ich es auch nur halbe VA. 

Man benötigt hierfür einen [https://www.conrad.de/de/timer-bausatz-conrad-components-195901-12-vdc-05-150-s-195901.html Timer Bausatz Conrad Components 195901 12 V/DC 0.5 - 150 s] 

'''Schaltbild:'''
[[Datei:E46 Relais VA.jpg|miniatur|ohne|Schaltbild Relais für Verbraucherabschaltung im BMW E46]]

Datei:TaschenlampeE46.jpg

2018-09-21T19:53:27Z

Roberto:

Datei:GM5.jpg

2018-09-21T19:51:35Z

Roberto:

Datei:GM5 Case2 .jpg

2018-09-21T19:33:09Z

Roberto:

Datei:GM5Varianten.jpg

2018-09-21T19:21:16Z

Roberto:

Hauptseite

2018-09-21T19:12:55Z

Roberto:

Hauptseite

2018-09-21T18:56:25Z

Roberto: /* Basics */

Hilfe zur Benutzung und Konfiguration der Wiki-Software findest du im [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents Benutzerhandbuch].

=== Basics ===

* [https://ibus-app.de/faq.html#fragen FAQ]

* [[China-Navi: Und was ist mit meinen BC Funktionen?]]

* [[Funktionen]] (BMW E38|E39|E46|E53)

* [[Was kann die kostenlose Test-Version?]]

* [[Was geht beim BMW E46 nicht]] (da werkseitig nicht verbaut)

* [[Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell]]

* [[App Einstellungen]] (bis Version 1.5.5.2)

* '''[[App Einstellungen v2]] (ab Version 2.0)'''

* [[Videos zur App]]

* [[Update auf v2.0 aber nichts geht]]

* [[Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?]]

* [[Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?|Wie kann ich mein DSP weiter nutzen? // Trotz Lizenz kein Ton vom DSP]]

* [https://shop.ibus-app.de/ Lizenz kaufen]

* [[Habe ich High oder Low BC?]]

* [[Radio auf Verbraucherabschaltung umklemmen]] (Durchzappen der Standard-Apps)

* [[Verbraucherabschaltung im E46]]

* [http://download.speedy-pics.de/uploads/safe/Einbauanleitung_Resler_Interface.pdf Einbauanleitung Resler USB Interface]

* [[Warum empfehlen wir nur das "Resler-USB-Interface" und kein anderes Interface?]]

* [[Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus?]]

* [[Kein Motorstart möglich - Code benötigt]]

* [[Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt]]

* [[Loggen der Telegramme, Expertenmodus, Problemlösung]]

 

=== externe Links ===

* [http://www.reslers.de/IBUS/order_de.html '''Resler USB Interface kaufen''']

* [https://docs.google.com/document/d/1SnWh_T9hEBL_Xxr7F_bogQP9eVDhNo5Jq5WuzefKI1s/edit?usp=sharing Verbessungsvorschläge/Bugs]

* [https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=DeepOBD_-_Adapter_und_App_einrichten DeepOBD - Adapter und App einrichten und mit der I-BUS App verbinden]
 

=== Thematik Navigations-Radio von Xtrons und anderen Herstellern ===
* [http://xtrons.ibus-app.de '''Wiki "BMW Xtrons" ''']

 

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