Was geht beim BMW E46 nicht: Unterschied zwischen den Versionen
Aus I-BUS App Wiki
André (Diskussion | Beiträge) K |
André (Diskussion | Beiträge) K (→Einschränkungen der I-BUS App beim BMW E46.) |
||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Einige Funktionen sind technisch generell mit der I-BUS App nicht möglich, da die Geräte im Gegensatz zu anderen BMW Modellen nicht am BUS hängen. | Einige Funktionen sind technisch generell mit der I-BUS App nicht möglich, da die Geräte im Gegensatz zu anderen BMW Modellen nicht am BUS hängen. | ||
| − | * Öltemperaturanzeige [außer mit CarSolutions "eKombi" Modul oder über Deep OBD bei M52TU/M54, beides wird erst ab | + | * Öltemperaturanzeige [außer mit CarSolutions "eKombi" Modul oder über Deep OBD bei M52TU/M54, beides wird erst ab Version 2 unterstützt] |
* Ansteuerung der Standheizung | * Ansteuerung der Standheizung | ||
* Abbiegelicht | * Abbiegelicht | ||
Version vom 19. August 2019, 05:57 Uhr
Einschränkungen der I-BUS App beim BMW E46.
Einige Funktionen sind technisch generell mit der I-BUS App nicht möglich, da die Geräte im Gegensatz zu anderen BMW Modellen nicht am BUS hängen.
- Öltemperaturanzeige [außer mit CarSolutions "eKombi" Modul oder über Deep OBD bei M52TU/M54, beides wird erst ab Version 2 unterstützt]
- Ansteuerung der Standheizung
- Abbiegelicht
- Anklappen der Spiegel
- Bordsteinautomatik (Spiegel absenken)
- DSP (da es beim E46 kein DSP wie beim E38/E39/E53 gab, benötigt man hier auch keine DSP Lizenz der I-BUS App, bzw. bringt diese keinerlei Vorteile)
- Codierung "US Sidemarker" ist bei den ersten Modellen nicht via App möglich (komplette Codierung des LCM/LSZ auf "US" notwendig).
- Liste noch in Arbeit -
