Was geht beim BMW E46 nicht: Unterschied zwischen den Versionen
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* DSP (da es beim E46 und E83 kein DSP wie beim E38/E39/E53 gab, benötigt man hier auch keine DSP Lizenz der I-BUS App, bzw. bringt diese keinerlei Vorteile) | * DSP (da es beim E46 und E83 kein DSP wie beim E38/E39/E53 gab, benötigt man hier auch keine DSP Lizenz der I-BUS App, bzw. bringt diese keinerlei Vorteile) | ||
* Codierung "US Sidemarker" ist bei den ersten Modellen nicht via App möglich (komplette Codierung des LCM/LSZ auf "US" notwendig). | * Codierung "US Sidemarker" ist bei den ersten Modellen nicht via App möglich (komplette Codierung des LCM/LSZ auf "US" notwendig). | ||
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Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 07:52 Uhr
Einschränkungen der I-BUS App beim BMW E46 und E83.
Einige Funktionen sind technisch generell mit der I-BUS App nicht möglich, da die Geräte im Gegensatz zu anderen BMW Modellen nicht am BUS hängen.
- Öltemperatur- und Olstandanzeige [außer mit CarSolutions "eKombi" Modul (nur Öltemperatur) oder über DeepOBD (beim M52TU/M54 auch die "echte" Öltemperatur), beides wird erst ab Version 2 unterstützt]
- Ansteuerung der Standheizung
- Abbiegelicht
- Anklappen der Spiegel1
- Bordsteinautomatik (Spiegel absenken mit Rückwärtsgang)1
- DSP (da es beim E46 und E83 kein DSP wie beim E38/E39/E53 gab, benötigt man hier auch keine DSP Lizenz der I-BUS App, bzw. bringt diese keinerlei Vorteile)
- Codierung "US Sidemarker" ist bei den ersten Modellen nicht via App möglich (komplette Codierung des LCM/LSZ auf "US" notwendig).
- Anzeige von Informationen im Tacho (Titel, PDC, Lautstärke, etc.)
1Funktioniert nur wenn das originale Memory-Modul verbaut ist. Coupe und Cabrio funktioniert bislang nicht.
- Liste noch in Arbeit -
