Benutzerbeiträge
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- 09:18, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+145 Bytes) . . K Einbindung des Original BMW CD-Wechslers
- 09:17, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+580 Bytes) . . K Einbindung des Original BMW CD-Wechslers (→Mit OEM-Navi: Cinch-Buchse anlöten und Cinch-Verlängerung verlegen)
- 09:14, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+121 Bytes) . . K Einbindung des Original BMW CD-Wechslers
- 09:13, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Anschluss AV-IN.jpg (aktuell)
- 09:12, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+543 Bytes) . . K Einbindung des Original BMW CD-Wechslers
- 09:12, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Cinchbuchse Löt.jpg (aktuell)
- 09:12, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Cinchbuchse Schraub.jpg (aktuell)
- 09:09, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+1.565 Bytes) . . K Einbindung des Original BMW CD-Wechslers
- 09:08, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Cinchstecker Löt.jpg (aktuell)
- 09:02, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Cinchstecker Schraub.jpg (aktuell)
- 08:47, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Litzen CD-Wechsler.jpeg (aktuell)
- 08:44, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:WDS CD-Wechsler2.jpg (aktuell)
- 08:17, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+1.245 Bytes) . . N Einbindung des Original BMW CD-Wechslers (Die Seite wurde neu angelegt: „'''<big>Ab dem ausstehenden Release der App Version v2.0.4 ist es möglich den Original BMW CD-Wechsler zu steuern.</big>'''<br /><br /> Um das Audiosignal abs…“)
- 08:15, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Cinch.jpeg (aktuell)
- 08:13, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Stecker CD-Wechsler2.jpg (aktuell)
- 08:13, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Stecker CD-Wechsler1.jpg (aktuell)
- 08:12, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:PINs CD-Wechsler 4polig.jpg (aktuell)
- 08:12, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:PINs CD-Wechsler 3polig.jpg (aktuell)
- 07:59, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:CD-Wechsler OG-NG.jpg (aktuell)
- 07:49, 25. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+88 Bytes) . . K Hauptseite
- 06:17, 21. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+154 Bytes) . . K Hauptseite (→externe Links)
- 19:52, 20. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 12:01, 20. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . K App Einstellungen v2 (→Fahrzeuginformationen)
- 11:55, 20. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-6 Bytes) . . K App Einstellungen v2 (→Fahrzeuginformationen)
- 11:54, 20. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+207 Bytes) . . K App Einstellungen v2 (→Fahrzeuginformationen)
- 07:28, 20. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+79 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→Tacho spinnt)
- 10:19, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+17 Bytes) . . K Funktionen
- 10:19, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+41 Bytes) . . K Funktionen (→Kernfunktionen)
- 10:18, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+36 Bytes) . . K Funktionen (→Kernfunktionen)
- 10:17, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+261 Bytes) . . K Funktionen
- 08:58, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+37 Bytes) . . K Was kann die kostenlose Test-Version?
- 08:58, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+117 Bytes) . . K Was kann die kostenlose Test-Version?
- 08:56, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+11 Bytes) . . K Was kann die kostenlose Test-Version?
- 08:55, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+318 Bytes) . . N Was kann die kostenlose Test-Version? (Die Seite wurde neu angelegt: „* Die Verbindung zum [http://www.reslers.de/IBUS/order.html Resler-Interface] herstellen * Anzeige von Motordrehzahl, Geschwindigkeit und Kilometerstand * Anze…“)
- 08:55, 13. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 09:47, 5. Sep. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+23 Bytes) . . K Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?
- 13:58, 30. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . K App Einstellungen v2 (→Weitere Einstellungen)
- 14:54, 27. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+206 Bytes) . . K Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?
- 10:57, 25. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+59 Bytes) . . K Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?
- 10:56, 25. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:13 IBUS-App Coding 14.jpg (aktuell)
- 10:49, 25. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+547 Bytes) . . K Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?
- 10:46, 25. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+352 Bytes) . . K Wie kann ich mein DSP weiter nutzen?
- 16:04, 22. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 15:55, 22. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+137 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 17:48, 20. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 17:47, 20. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+71 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 06:32, 2. Aug. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+131 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→TÖNS)
- 13:28, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Lichtcheckmodul (LCM))
- 12:20, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+83 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Öltemperatur)
- 12:19, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+82 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Öltemperatur)
- 12:19, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Öltemperatur)
- 12:19, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+330 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→BMW E46)
- 11:50, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+538 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell
- 11:45, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+1.148 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell
- 11:38, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Kombiinstrument (IKE/IKI))
- 11:37, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+146 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Kombiinstrument (IKE/IKI))
- 11:36, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Weiteres)
- 11:36, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (→Kein BC / Low BC / High BC)
- 11:35, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+920 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell
- 11:26, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-6 Bytes) . . K Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell
- 11:25, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+1.344 Bytes) . . N Funktionseinschränkungen nach Baujahr/Ausstattung/Modell (Die Seite wurde neu angelegt: „- in Arbeit - <big>'''Je nach Fahrzeug-Modell, Baujahr und Ausstattung kann es Funktionseinschränkungen in der App geben.'''</big><br /> Oft kann man diese a…“)
- 11:08, 23. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+65 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 10:16, 20. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+180 Bytes) . . K Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus?
- 10:14, 20. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . K Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus?
- 10:14, 20. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+707 Bytes) . . N Resler Interface: Dauerplus und Zündungsplus? (Die Seite wurde neu angelegt: „<big>'''Leider kommt zu oft diese Fragen:'''</big><br /> ''Warum kann ich das Resler-Interface nicht an Zündungsplus klemmen?''<br /> ''Warum braucht das Resl…“)
- 10:10, 20. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+54 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 09:40, 17. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+988 Bytes) . . N Loggen der Telegramme, Expertenmodus, Problemlösung (Die Seite wurde neu angelegt: „<big>'''Um Fehlern oder Fehlverhalten auf die Spur zu kommen, kann es hilfreich sein, die Aktionen (sprich die Telegramme auf dem BUS) zu loggen.<br />'''</big…“)
- 09:33, 17. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+60 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 15:20, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+2.680 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt
- 15:03, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→Öltemperatur-Anzeige, wenn ein Öltemperatursensor ab Werk vorhanden ist)
- 15:03, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+454 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→Öltemperatur-Anzeige, wenn ein Öltemperatursensor ab Werk vorhanden ist)
- 15:00, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→TÖNS)
- 14:59, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-2.200 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→TÖNS und Öl-Temperatur)
- 14:10, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+16 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (→Ölniveaugeber - Auszug aus dem WDS)
- 14:09, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+19 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt
- 14:08, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+377 Bytes) . . K Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt
- 14:04, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+3.504 Bytes) . . N Öltemperatur, TÖNS, fehlende BC-Werte, Tacho spinnt (Die Seite wurde neu angelegt: „Hier mal eine Zusammenfassung häufiger Fragen. == TÖNS und Öl-Temperatur == Jeder bisher bekannte Motor in einem BMW hat in der Ölwanne eine sogenannten T…“)
- 13:49, 15. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+61 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 15:04, 12. Jul. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+149 Bytes) . . K Kein Motorstart möglich - Code benötigt
- 15:05, 28. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+92 Bytes) . . K Update auf v2.0 aber nichts geht
- 13:11, 26. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . K Kein Motorstart möglich - Code benötigt
- 13:11, 26. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+691 Bytes) . . N Kein Motorstart möglich - Code benötigt (Die Seite wurde neu angelegt: „== Ihr Fahrzeug verlangt nach dem Radio-Tausch plötzlich einen Code und verweigert den Motorstart? == === Auszug aus dem Handbuch: ===<br /><br /> ''Nach dre…“)
- 13:08, 26. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 07:02, 22. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+32 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 15:46, 20. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Datei:E46 Relais VA.jpg (André lud eine neue Version von Datei:E46 Relais VA.jpg hoch) (aktuell)
- 13:42, 19. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 11:10, 18. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+190 Bytes) . . K Radio auf Verbraucherabschaltung umklemmen
- 07:01, 14. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 07:01, 14. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+88 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 06:50, 14. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+2.769 Bytes) . . N Warum empfehlen wir nur das "Resler-USB-Interface" und kein anderes Interface? (Die Seite wurde neu angelegt: „Hintergrund der Empfehlung des [http://www.reslers.de/IBUS/order_de.html Resler-USB-Interfaces] und nicht einer der Plagiate ist relativ einfach. <br /> '''Um…“)
- 06:50, 14. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+86 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 14:45, 13. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+38 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 14:44, 13. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+32 Bytes) . . K Hauptseite (→Basics)
- 15:15, 6. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 15:14, 6. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+113 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 15:12, 6. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:How2IBUS-App.jpg
- 09:31, 1. Jun. 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+177 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 11:27, 29. Mai 2018 (Unterschied | Versionen) . . (-13 Bytes) . . K Was brauche ich um die I-BUS App nutzen zu können?
- 18:15, 25. Mai 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+72 Bytes) . . N I-BUS App Wiki:Datenschutz (Die Seite wurde neu angelegt: „[https://ibus-app.de/datenschutz.html#datenschutz Datenschutzerklärung]“) (aktuell)
- 14:47, 24. Mai 2018 (Unterschied | Versionen) . . (+484 Bytes) . . N Was geht beim BMW E46 nicht (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Einschränkungen der I-BUS App beim BMW E46. === Einige Funktionen sind technisch generell mit der I-BUS App nicht möglich, da die Geräte im Gegensatz z…“)
(neueste | älteste) Zeige (nächste 100 | vorherige 100) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)